Alla Gibraltar Race 2022 Renato Zocchi e la Honda CB500X conquistano il terzo gradino del podio nella categoria bicilindriche e il quarto posto assoluto.
La Gibraltar Race 2022 – nota competizione adventouring giunta alla sua sesta edizione – ha visto i piloti sfidarsi tra Repubblica Ceca, Polonia, Lituania e Lettonia, con partenza e arrivo a Praga.
Il pilota, ambassador Honda, Renato Zocchi, ha partecipato per la seconda volta con una CB500X, con il fermo proposito di riscattare la sfortuna dell’anno precedente quando, con la stessa moto, per una caduta fu costretto al ritiro. Obiettivo centrato!
Dopo le 12 estenuanti tappe il rider italiano in sella alla piccola bicilindrica Honda da 48 CV per patente A2, ha conquistato un fantastico terzo posto nella classifica delle bicilindriche e il quarto posto assoluto, tra una selva di agguerriti piloti in sella a potenti maximoto.
Zocchi non è nuovo a simili imprese, come quando alla Gibraltar Race 2019 vinse la classe 2 in sella a un Honda X-ADV, il vendutissimo maxiscooter con cambio DCT.
Mettendosi alle spalle una nutrita schiera di moto decisamente specialistiche, Zocchi ha potuto contare sulla robustezza della Honda CB500X lungo il percorso disseminato di ogni tipo di difficoltà: caldo torrido, velocissime strade sterrate ma anche difficili mulattiere.
Dal canto suo il pilota ha sfoderato tutta la sua esperienza di guida, con andatura sicura e regolare, che gli ha permesso di resistere alla stanchezza che giorno dopo giorno si accumulava.
La gara, infatti, prevede partenze all’alba e distanze quotidiane di circa 500 km da percorrere con la massima concentrazione per non commettere errori di navigazione e mantenere la necessaria regolarità.
Il pilota lombardo ha un passato glorioso nel motocross. È stato il primo pilota ufficiale Cagiva, terzo nel Mondiale e plurititolato campione nazionale. È stato anche vincitore del Rally dei Faraoni, secondo alla Bahia 1000 e costantemente tra i primi in classifica alla Parigi Dakar. Può essere considerato anche un veterano della Gibraltar Race, in quanto vincitore di numerose prove speciali in tutte le edizioni.
All’arrivo, raggiante per il bel risultato, ecco le sue parole: «Con gli amici di Honda avevamo deciso di partecipare alla Gibraltar Race di quest’anno puntando ad arrivare alla fine. Era prevista un’edizione con sabbia, fango e tappe dai 400 ai 550 km al giorno.
I primi 2 giorni sono stati problematici: a causa di un cavo antenna del mio navigatore danneggiato, mi sono trovato più volte senza way-point in prova speciale ed ho accumulato molte penalità.
Poi tappa dopo tappa, grazie all’affidabilità della mia Honda CB500X, abbiamo iniziato un recupero culminato all’ultima tappa con la conquista del quarto posto assoluto e terzo nella categoria bicilindriche.
È stata una grande esperienza, durante la quale abbiamo dovuto superare grandi difficoltà con grinta e determinazione».
Entusiasta anche della moto che gli ha permesso di conquistare questo bel risultato: «La Honda CB500X è stata messa a punto e modificata per affrontare con sicurezza il fuoristrada più impegnativo.
Motore e telaio sono di serie. È stato installato uno scarico SC Project ad alto rendimento e le sospensioni sono state adeguate al fuoristrada con componenti Honda, Öhlins by Andreani Group e AirTender by UmbriaKinetics.
Gli pneumatici sono Bridgestone AdventureCross montati su cerchi a raggi Bartubeless, un mix perfetto per lunghi percorsi su strada e fuoristrada. Tutte le modifiche sono state effettuate nell’officina Honda della concessionaria Moto Macchion di Legnano, dove Stefano Lucenti ha effettuato e coordinato tutto il lavoro con la cura di un vero reparto corse.
Un ringraziamento anche allo staff di Honda Italia Industriale, in particolare a Fausto Giancristofaro per la livrea della moto e a Francesco Simone per il supporto tecnico».
Renato Zocchi sarà impegnato in sella alla CB500X in altre manifestazioni adventouring fino alla fine dell’anno e gli appassionati potranno incontrarlo e ammirare la sua speciale versione della poliedrica crossover Honda allestita per il fuoristrada al prossimo EICMA, salone della moto di Milano.
